Atomização Hidráulica
Os bicos de atomização hidráulica utilizam apenas bombas para pressurizar o fluido sem o uso do ar comprimido para efetuar a atomização. Tem jato cone oco, construído com corpo, capa, núcleo e filtro.
Atomização Pneumática
O Bico JCS é constituído de uma agulha de fechamento para ajuste mais preciso do fluido. De acordo com o conjunto BLA determinado, apresenta pulverização jato redondo ou leque onde o fluído pode ou não ser pressurizado. Disponíveis com entradas de 1/8″ e 1/4″ NPT ou BSP.
Cone Cheio
A linha de bicos cone cheio, constitui uma pulverização redonda, com gotas médias e distribuição uniforme. Todos os bicos da linha cone cheio apresentam difusor no seu interior com características de controle de vazão de fluido e um melhor resultado de projeção de ângulo variando de 50° a 100°.
Cone Oco
Os Bicos com padrão de pulverização Cone Oco, possuem uma pulverização uniforme com gotas agrupadas. Sua construção permite o turbilhonamento sem a necessidade do difusor interno. O bico é constituído de duas peças, sendo elas corpo e capa, garantindo vazão livre e homogênea. A remoção da tampa facilita a limpeza e a desobstrução do bico. Apresentam um comportamento de 50º a 90º de angulação de abertura, já os Cone Oco W apresentam uma angulação de abertura de 100º a 130º.
Jato Leque
Os bicos com padrão de Jato Leque possuem ângulo de 15º à 110º, o fluido é distribuído em forma de lâmina com distribuição uniforme e homogênea. São bicos com baixa vazão de fluido. Os bicos BVM F são compostos de duas peças, sendo corpo e filtro malha 100 ou 200 em inox evitando a obstrução do fluxo.
Lavadores de Tanques
Os bicos rotativos para limpeza de tanques BTEF em Teflon, possuem uma cobertura máxima de 360º de acordo com a configuração 1,2,3,4 e 5, em um conjunto compacto e eficaz para limpeza de tanque com baixa vazão. São confeccionados em material resistente à corrosão e a produtos químicos. O bico trabalha a uma pressão máxima de 3,5 bar à 80º. Estão disponíveis em cinco tamanhos de corpo do bico com entradas roscadas (NPT ou BSPT), para se ajustarem a tubulação…